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Bomba de agua de circulación de enfriador de refrigerante eléctrico con batería de 12 V
En los vehículos eléctricos (EV), la batería desempeña un papel crucial a la hora de proporcionar energía al motor eléctrico. Para garantizar un rendimiento óptimo y una longevidad de la batería, es necesario mantenerla dentro de un rango de temperatura específico. Esto normalmente se logra mediante un sistema de gestión térmica activa, que incluye un bomba de agua para refrigeracion de bateria.
Flujo máximo :
38L/min (1±10%)cabeza máxima :
9M(1±10%)Potencia nominal :
60W (1±10%)Personalizado :
AcceptableBomba de agua de circulación de enfriador de refrigerante eléctrico con batería de 12 V
El bomba de circulación del enfriador En un sistema de enfriamiento de batería de EV hace circular un refrigerante o una mezcla de refrigerante y agua a través de una serie de canales o mangueras alrededor del paquete de batería. A medida que fluye el refrigerante, absorbe el calor generado por la batería durante la carga y descarga. Luego, el refrigerante calentado se bombea fuera del paquete de baterías y se hace circular a través de un intercambiador de calor, donde transfiere el calor al aire circundante o a un sistema de enfriamiento separado.
El bomba de agua de bateria utilizado en los sistemas de refrigeración de baterías de vehículos eléctricos suele ser un bomba electrica impulsado por un motor eléctrico. Puede ser controlado por el sistema de gestión de la batería del vehículo, que controla la temperatura del paquete de baterías y ajusta el sistema de refrigeración en consecuencia. La velocidad de la bomba se puede ajustar para proporcionar un enfriamiento preciso según los requisitos térmicos de la batería.
El bomba de refrigerante eléctrica a batería en vehículos eléctricos está diseñado para ser eficiente, confiable y compacto. Debe tener suficiente caudal y capacidad de presión para garantizar un enfriamiento adecuado del paquete de baterías en diversas condiciones de funcionamiento. Además, debe ser resistente a la corrosión y capaz de soportar los requisitos de refrigeración específicos de la química de la batería utilizada en el vehículo eléctrico.
TERMO Bomba de agua eléctrica para coche EWP155F está diseñado para ser altamente eficiente, silencioso y compacto, cuya aplicación en Sistema de refrigeración de batería de vehículo eléctrico de nueva energía.. Con un estricto sistema de control de calidad, todas las bombas se inspeccionan al 100% antes de empacar. Las características de nuestras bombas BLDC son:
l Talla pequeña
l Larga vida útil
l Menor ruido
l Protección contra funcionamiento en seco
l Protección contra la sobretensión
l Proteccion al sobrevoltaje
l Protección de menor voltaje
l Protección contra sobrecalentamiento
l Poder constante
l Diseño de sello estático para evitar fugas.
Bombas Termo Gana una buena reputación en el mercado después de varios años. Tiene una amplia gama de aplicaciones que incluyen: inodoros inteligentes, colchones calentados por agua, calentadores de agua, vehículos eléctricos, refrigeración de computadoras, motocicletas, acuarios, máquinas de hielo, dispensadores de agua, máquinas de café, máquinas de bebidas, lavavajillas y otros electrodomésticos de cocina.
La bomba de agua para automóvil THERMO se puede utilizar en:
E-pila de carga del coche
Auxiliar de motor
Sistema Termo
Refrigeración de la batería del coche
Refrigeración de motocicletas
Sistema de precalentamiento del coche
Una bomba de agua para automóvil, también conocida como bomba de agua para vehículos eléctricos, es un dispositivo que se utiliza en motores de automóviles para hacer circular refrigerante por todo el sistema de enfriamiento. En lugar de ser impulsada por una correa conectada al motor, una bomba de agua eléctrica funciona con un motor eléctrico.
Una bomba de agua es un componente esencial del sistema de un automóvil. Su principal es hacer circular, o anticongelante, por todo el motor y el radiador para mantener la temperatura del motor.
Una bomba de agua es un componente esencial del sistema de un automóvil. Su principal es hacer circular, o anticongelante, por todo el motor y el radiador para mantener la temperatura del motor.
En los vehículos eléctricos (EV), la batería desempeña un papel crucial a la hora de proporcionar energía al motor eléctrico. Para garantizar un rendimiento óptimo y una longevidad de la batería, es necesario mantenerla dentro de un rango de temperatura específico. Esto normalmente se logra mediante un sistema de gestión térmica activa, que incluye un bomba de agua para refrigeracion de bateria.
En un vehículo eléctrico (EV), el bomba de agua Tiene el mismo propósito que en un vehículo con motor de combustión interna (ICE) convencional: hacer circular refrigerante a través del sistema para enfriar los componentes. Sin embargo, la bomba de agua en un vehículo eléctrico funciona de manera diferente ya que no existe un sistema mecánico impulsado por el motor.
Un bomba de agua eléctrica automotriz es un dispositivo utilizado en vehículos para hacer circular refrigerante o agua a través del sistema de enfriamiento del motor. Las bombas de agua eléctricas ofrecen varias ventajas sobre sus contrapartes mecánicas, incluido un mayor control, una mayor eficiencia y una carga reducida en el motor.
Un bomba de agua para vehiculo electrico, también conocida como bomba de refrigerante, es un componente utilizado en vehículos eléctricos para hacer circular líquido refrigerante a través del sistema de refrigeración. Su función principal es eliminar el calor de los componentes del vehículo eléctrico, como las baterías, el motor y la electrónica de potencia, para mantener temperaturas de funcionamiento óptimas.
Un bomba de agua del vehículo, también puede denominarse bomba de refrigerante, es un componente utilizado en vehículos eléctricos para hacer circular el líquido refrigerante a través del sistema de refrigeración. Su función principal es eliminar el calor de los componentes del vehículo eléctrico, como las baterías, el motor y la electrónica de potencia, para mantener temperaturas de funcionamiento óptimas.
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