¿Qué es la carga ultrarrápida?

La carga ultrarrápida se refiere a la capacidad de recargar baterías de vehículos eléctricos (EV) u otros dispositivos que funcionan con baterías a velocidades significativamente más altas que los métodos tradicionales. Esta tecnología tiene como objetivo reducir los tiempos de carga a solo unos minutos, haciéndolo comparable a repostar combustible en un vehículo de gasolina convencional. Es un método innovador para acelerar la carga de vehículos eléctricos mediante el uso de un sistema de refrigeración líquida. El núcleo de la tecnología reside en un sistema de refrigeración líquida altamente eficiente, que consta de una serie de componentes clave, incluidos radiadores, refrigerante, bombas de refrigerantey redes de tuberías.

La carga ultrarrápida refrigerada por líquido se refiere a un sistema utilizado para gestionar y disipar el calor generado durante la carga rápida de baterías de vehículos eléctricos (EV). Esta tecnología emplea un mecanismo de refrigeración líquida para mantener niveles de temperatura óptimos, garantizando la seguridad, la eficiencia y la longevidad de la batería y la infraestructura de carga.

La adopción de vehículos eléctricos (EV) se está acelerando a nivel mundial, impulsada por las regulaciones ambientales, la demanda de los consumidores de transporte sostenible y los avances en la tecnología de baterías. La expansión de la infraestructura de carga pública y privada es fundamental para respaldar el creciente número de vehículos eléctricos. Las redes de carga están instalando cada vez más cargadores ultrarrápidos para satisfacer las necesidades de los conductores que requieren soluciones de recarga rápida.

Beneficios de la carga ultrarrápida refrigerada por líquido:

1. Mayor corriente y velocidad de carga más rápida.

La carga ultrarrápida totalmente refrigerada por líquido es capaz de entregar mayor corriente y potencia en comparación con las pilas de carga tradicionales y otras cargas rápidas/sobrecargas, lo que significa velocidades de carga más rápidas. Además, la carga ultrarrápida totalmente refrigerada por líquido está diseñada para disipar el calor de manera eficiente, lo que permite la transmisión de alta corriente utilizando cables de sección transversal más pequeña. Como resultado, los cables de la carga ultrarrápida totalmente refrigerada por líquido son más delgados y livianos, y la pistola de carga es más liviana, lo que brinda una mejor experiencia de usuario.

2. Menos generación de calor, disipación de calor más rápida, alta seguridad.

El refrigerante utilizado en la pila de carga ultrarrápida totalmente refrigerada por líquido tiene una conductividad térmica decenas de veces mayor que la del aire, y la capacidad de disipación de calor del módulo refrigerado por líquido se puede reducir entre 10 y 20 ℃ en comparación con la del El módulo refrigerado por aire, que puede mejorar significativamente la eficiencia de refrigeración. Además, el uso de refrigerante reduce la corrosión y los daños al equipo de carga.

3. Bajo ruido de carga y mayor nivel de protección.

La tecnología de refrigeración líquida completa proporciona una refrigeración envolvente completa, lo que mejora el aislamiento y la seguridad, lo que permite que la pila de carga alcance un rendimiento de alto nivel a prueba de agua y polvo de aproximadamente IP65 del estándar eléctrico internacional, con mayor confiabilidad. Además, la pila de carga completamente enfriada por líquido adopta una arquitectura de enfriamiento de doble circulación, los módulos internos enfriados por líquido dependen de la circulación de refrigerante impulsada por una bomba de agua para disipar el calor generado por los módulos al radiador con aletas, mientras que el externo depende en ventiladores o acondicionadores de aire de baja velocidad y alto volumen para disipar el calor en el radiador, y los ventiladores de baja velocidad y alto volumen producen mucho menos ruido.

4. Mantenimiento más sencillo y vida útil más larga.

La vida útil prevista de las pilas de carga totalmente refrigeradas por líquido suele superar los 10 años. Además, en comparación con la pila de carga del módulo enfriado por aire, es necesario abrir el gabinete con frecuencia para su limpieza y mantenimiento, el mantenimiento de la pila de carga completa enfriada por líquido es más fácil y, por lo general, solo necesita limpiarse cuando el radiador externo acumula polvo.